Тормозные резисторы — каталог, цены, характеристики | КИПАСО
8 (800) 505-49-72Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
с 8:00 до 17:00 Сб: Вс: Выходной
0
0
0 В корзине пока пусто

Тормозные резисторы

Линейка предназначена для рассеивания избыточной энергии, возникающей при торможении асинхронных двигателей в генераторном режиме, чтобы защитить преобразователь частоты от перенапряжения и блокировки. Серия включает две основные линейки: РБ1 (бюджетная, с керамическим корпусом, степенью защиты IP00, номиналами 200 Вт / 400 Ом и 1 кВт / 80 Ом) и РБ3 (промышленная, с алюминиевым/керамическим корпусом, защитой IP54, широким диапазоном мощностей 0,2–2,2 кВт и сопротивлений 19–270 Ом). Резисторы обеспечивают контролируемое торможение высокоинерционных механизмов (дымососы, центрифуги) и станочного оборудования, работают при напряжении до 1000 В, выдерживают перегрев до 300 °C и рассчитаны на продолжительность включения 10%.

Фильтр по параметрам
Розничная цена
Производитель
Сортировать по:
Показать по:
Вид каталога:
РБ тормозные резисторы
РБ тормозные резисторы
от 2 623 ₽
Цена обновлена 29.05.2026 09:39:09
Новости магазина
Свежие новости магазина
Подтвердите подписку
Подтвердите подписку
Код подтверждения отправлен на указанную электронную почту. Перейдите по ссылке в письме для подтверждения подписки
Произошла ошибка
Произошла ошибка
Не удалось успешно подписаться на рассылку.

Тормозные резисторы РБ для частотных преобразователей ОВЕН и промышленной автоматики

В разделе представлены тормозные резисторы серии РБ для безопасного рассеивания избыточной энергии, возникающей при торможении электродвигателей в системах с частотными преобразователями. Оборудование предназначено для защиты ПЧ от перенапряжений на шине постоянного тока, обеспечения контролируемого замедления приводов и повышения надежности систем с инерционными нагрузками. В каталоге КИПАСО доступны тормозные резисторы РБ с различными номиналами мощности и сопротивления, в защищенном корпусе для монтажа в шкафах автоматики или на открытых площадках.

Назначение и области применения тормозных резисторов РБ

Резисторы серии РБ решают задачи безопасного торможения электроприводов:

  • Подъемно-транспортное оборудование: краны, тали, лифты — гашение энергии при опускании груза, предотвращение «разгона» двигателя под нагрузкой.
  • Центрифуги и сепараторы: быстрое и плавное торможение вращающихся масс с высокой инерцией без перегрузки преобразователя.
  • Конвейерные линии и транспортеры: контролируемое замедление при остановке, исключение проскальзывания ленты и повреждения продукции.
  • Станки с ЧПУ и позиционирующие приводы: точная остановка шпинделей и осей перемещения для обеспечения повторяемости технологического цикла.

Технические особенности и принцип работы

При торможении электродвигателя кинетическая энергия преобразуется в электрическую и возвращается в шину постоянного тока частотного преобразователя. Без тормозного резистора напряжение на шине может превысить допустимый порог, вызывая аварийное отключение ПЧ. Тормозной резистор РБ подключается через встроенный или внешний тормозной модуль (чоппер) и рассеивает избыточную энергию в виде тепла. Корпус резистора выполнен из негорючих материалов, имеет степень защиты IP20/IP54 и рассчитан на работу в широком диапазоне температур. Номинальная мощность и сопротивление подбираются под конкретную задачу с учетом цикла торможения и допустимой перегрузки.

Схемы подключения и расчет параметров

Для резисторов серии РБ в карточках размещены схемы подключения тормозного резистора к частотному преобразователю, рекомендации по выбору сечения силовых кабелей и таблицы расчета необходимой мощности рассеивания. Инженеры КИПАСО помогут подобрать резистор под мощность двигателя, коэффициент инерции нагрузки и требуемое время торможения, а также подготовить проект монтажа с учетом теплового режима и вентиляции шкафа.

Как выбрать тормозной резистор для частотного преобразователя

При подборе учитывайте:

  • Мощность двигателя и инерция нагрузки: расчет энергии торможения с запасом 15-20% на пиковые режимы.
  • Сопротивление резистора: должно соответствовать диапазону, допустимому для тормозного модуля ПЧ (указывается в паспорте преобразователя).
  • Режим работы (duty cycle): кратковременное или продолжительное торможение — от этого зависит требуемая номинальная мощность резистора.
  • Условия монтажа: степень защиты корпуса (IP20 для шкафов, IP54 для открытой установки), способ охлаждения (естественное/принудительное).

Чтобы купить тормозной резистор РБ для комплектации привода с частотным преобразователем, выберите нужные параметры в каталоге КИПАСО. В карточке указаны электрические характеристики, габариты, схемы монтажа и сертификаты соответствия. Техническая документация, таблицы подбора и примеры расчетов доступны для скачивания.